español
English
русский
italiano
português
العربية
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Українська
中文
categorías
Productos
Generador diésel acoplable para contenedores refrigerados RGC15 El Generador Diésel Reefer Acoplable RGC15 para Contenedores de Carga proporciona energía confiable para el transporte refrigerado ISO. Diseñado con un versátil montaje de pasador o abrazadera, preserva el fácil acceso a la caja de control de refrigeración. Sus bolsillos para horquillas reforzados y su huella profunda antivuelco garantizan la máxim7 más
Grupo electrógeno diésel suspendido RGU15 para contenedores refrigerados de transporte marítimo El grupo electrógeno diésel suspendido RGU15 para contenedores refrigerados , ofrece energía confiable para la cadena de frío entre las vigas en I del chasis del contenedor. Diseñado para ofrecer la máxima distancia al suelo y una distribución óptima del peso, este equipo de alto rendimiento grupo electrógeno suspendido cuenta con tornillería de de7 más
Torre de iluminación portátil con motor diésel, mástil hidráulico de 9 m, halogenuros metálicos de 4000 W Ilumine los sitios de trabajo exigentes con Torre de iluminación portátil diésel con mástil hidráulico de 9 m y halogenuros metálicos de 4000 W. Diseñada con resistencia a la fuerza del viento 9 9 y controles de lámparas independientes, esta solución de iluminación móvil de alto rendimiento ofrece una potente iluminación para la construcción, opera7 más
4SLT400M7 4*Torre de iluminación solar LED de 100W La 4SLT400M7 4*100W Torre de Iluminación Solar LED ofrece una iluminación potente y ecológica para entornos exteriores exigentes. Con una extensión de hasta 7 metros y una cobertura de 2,304 m², esta duradera Torre de iluminación solar LED emite una luz blanca y brillante, silenciosa y de bajo mantenimiento. Equipada con ruedas resistentes para un 7 más
Cummins 20~115 Grupo electrógeno silencioso y abierto KVA El Cummins 20~115 KVA Silent & Open Gen-set delivers outstanding reliability, extended continuous operation, and low fuel consumption. Powered by genuine DCEC, CCEC, or original engines, this efficient diesel generator set provides superior power performance, backed by Cummins' trusted worldwide service network for seamless maintenance and cust7 más
Compresor de aire de tornillo diésel de 185CFM y 7Bar El Compresor de aire de tornillo diésel de 185CFM 7Bar proporciona aire comprimido fiable de alto volumen para sustituir a los modelos de pistón convencionales. Con un eficiente mecanismo de tornillo rotativo, este portátil compresor de aire de tornillo diésel alimenta aplicaciones industriales exigentes y herramientas neumáticas de uso pesado, com7 más
Deje un mensaje
Causas y análisis de la inyección de combustible en el orificio de salida
Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факторами: проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка маслоотделителя и конструктивные дефекты системы разделения масла и газа. На практике мы установили, что большинство жалоб на неисправности не вызваны качеством используемого масла. Какие же еще причины могут приводить к подобным сбоям? Опыт показывает, что следующие
Ситуации также могут привести к протечке масла:
1.Возвратный маслопровод засорен
Когда линия возврата масла (включая обратный клапан на линии возврата и фильтр возврата масла) забивается посторонними частицами, сконденсировавшееся на дне сепаратора масло не может вернуться в головку машины. В итоге капли скопившегося масляного конденсата вновь подхватываются воздушным потоком и выносятся вместе с очищенным воздухом. Подобные засоры обычно вызваны твердыми примесями, попавшими в систему в процессе монтажа.
Решение: Остановите установку, дождитесь снижения давления в масляном резервуаре до нуля, затем демонтируйте фитинги трубки возврата масла и продуйте скопившиеся посторонние частицы. При монтаже встроенного маслоотделителя обязательно очистите крышку маслогазового резервуара, а также проверьте дно фильтрующего элемента маслоотделителя на предмет отсутствия твердых механических примесей.
2. Обратный клапан возврата масла поврежден.
Если обратный клапан линии возврата масла поврежден (пропускает поток в обоих направлениях), после выключения компрессора внутреннее давление в масляном баке вытесняет большой объем масла обратно в сепаратор через возвратную трубку. При следующем запуске скопившееся масло не успевает своевременно откачиваться в головку машины, в результате чего часть масла уносится из компрессора вместе со сжатым воздухом (подобная ситуация характерна для оборудования, в котором отсутствуют запорный клапан масляного контура и обратный клапан на выходе головки машины).
Решение: После демонтажа обязательно проверьте состояние одностороннего клапана. При наличии посторонних частиц или загрязнений тщательно очистите узел. В случае повреждения одностороннего клапана замените его новым.
3. Аварийная остановка оборудования или некорректная эксплуатация
Cuando el compresor de aire funciona a alta presión de descarga, el aceite del compresor circula aceleradamente a través del motor principal, los tanques de aceite y gas, y las tuberías de conexión. El aceite del compresor de aire no tiene tiempo de regresar al motor principal y el proceso normal de separación se ve afectado en el núcleo separador de aceite. Debido a la alta presión, el aceite acumulado pasa a través de la válvula de seguridad y la válvula solenoide de escape reduce rápidamente la presión del aire. Al mismo tiempo, el exceso de aceite retenido en el núcleo del separador de aceite se descarga a través de la válvula de escape durante el reinicio posterior.
Solución: Trate de evitar procedimientos de apagado anormales del equipo, incluido presionar el botón de parada de emergencia y cerrar repentinamente por completo la válvula de escape.
Fujian, Xiamen
Introduce tu correo electrónico y suscríbete a nuestro boletín.
derechos de autor © 2026 Awvgpower.reservados todos los derechos. 闽ICP备17025355号
